పరిచయం ఉందా?

పరిచయం ఉందా?

.

బయటి పగ్గాలతో కనెక్షన్‌ని ఏర్పరచుకోవడానికి సర్కిల్ కర్ల్స్ చేయడం.

బ్రూనో యొక్క సాంకేతికత ఉపయోగించడం జంపింగ్ శిక్షణలో రైడర్ మరియు గుర్రం మధ్య పరిచయాన్ని మెరుగుపరచడానికి డ్రస్సేజ్ మార్గాలు. ఆమె ప్రకారం అతను ఆమె విద్యార్థులతో కలిసి పని చేస్తుంది మరియు మాస్టర్ తరగతుల సమయంలో ఆమెకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది. అన్ని రైడర్లు అటువంటి పని యొక్క అధిక పనితీరును గమనించండి.

20మీ సర్కిల్‌లో దిశను మార్చడం వల్ల రైడర్‌లు తమ గుర్రాలతో మెరుగైన పరిచయాన్ని ఏర్పరచుకోవడంలో సహాయపడుతుంది, ఎందుకంటే దీనికి నియంత్రణల యొక్క ఖచ్చితమైన మరియు సమన్వయ నియంత్రణ అవసరం. అటువంటి వృత్తంలో కదిలేటప్పుడు, రెండు 10 మీటర్ల సగం వోల్ట్ల ద్వారా దిశను మార్చడం అవసరం. ఒక హాఫ్-వోల్ట్ నుండి మరొకదానికి వెళ్లేటప్పుడు, గుర్రాన్ని ఒక రెయిన్ మరియు షెకెల్ నుండి ఎదురుగా మార్చడానికి ముందు, దానిని సమలేఖనం చేయడం మరియు సరళ రేఖలో 1-2 దశలను తీసుకోవడం అవసరం.

శిక్షణ యొక్క మొదటి రోజు నుండి, బ్రూనో రైడర్‌లకు ఖచ్చితమైన మరియు సమర్థవంతమైన పనిని బోధిస్తాడు. మీరు గుర్రానికి సిగ్నల్ ఇవ్వాలి మరియు అతని ప్రతిస్పందన కోసం వేచి ఉండాలి. రైడర్ సిగ్నల్స్ వీలైనంత స్పష్టంగా మరియు స్థిరంగా ఉండాలి. ఈ విధంగా మాత్రమే మీరు మీ స్వారీని, అలాగే గుర్రం యొక్క కదలికల లయ, నాణ్యత మరియు పనితీరును మెరుగుపరుస్తారు. రైడర్ ప్రశాంతంగా సందేశాన్ని ఇవ్వాలి, అప్పుడు గుర్రం శిక్షణలో మరింత ప్రవర్తించడం ప్రారంభిస్తుంది. సరైన పరిచయం ఏర్పడినప్పుడు, గుర్రం తన వెనుకభాగంతో పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుంది, తనను తాను మోసుకుపోతుంది. అంతిమంగా, ఇది స్వేచ్ఛగా, రిలాక్స్‌గా మరియు రైడర్ యొక్క పూర్తి నియంత్రణలో కదులుతుంది, వారు కనీస నియంత్రణలను ఉపయోగిస్తారు.

మలుపు సమయంలో గుర్రాన్ని లోపలికి వంచాలని బ్రూనో రైడర్‌కి వివరించాడు. అప్పుడు, లోపలి పగ్గాన్ని వదలకుండా, ఆమె గుర్రం మెడను బయటి పగ్గాలతో నిఠారుగా చేయాలి, తద్వారా గుర్రాన్ని సర్కిల్‌పై వదిలివేయాలి. ఈ పథకం సరైన పరిచయాన్ని ఏర్పరచుకోవడానికి సహాయపడుతుంది.

20-మీటర్ల సర్కిల్‌పై ఉంచిన శంకువులు రైడర్‌లు మరియు గుర్రాలు మెరుగ్గా నావిగేట్ చేయడానికి మరియు స్థిరమైన పథాన్ని నిర్వహించడానికి సహాయపడతాయి, సర్కిల్ చుట్టూ స్థిరమైన, లయబద్ధమైన, సమతుల్యమైన మరియు రిలాక్స్‌డ్ కదలికను నిర్వహించడంపై దృష్టి సారిస్తాయి. రైడర్ మరియు గుర్రం మధ్య సమస్యలు తలెత్తినప్పుడు, బ్రూనో అపార్థానికి కారణమైన నియంత్రణలపై పని చేస్తాడు. రైడర్ సరిగ్గా ఉండే వరకు మరియు గుర్రం సరిగ్గా ప్రారంభమయ్యే వరకు పని కొనసాగుతుంది. సమాధానం సందేశానికి

20మీ సర్కిల్‌లో దిశను మార్చడం కూడా రైడర్ మరియు గుర్రం మధ్య కమ్యూనికేషన్‌ను మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది. రైడర్ శంకువులలో ఒకదాని ముందు ఉన్న సర్కిల్ నుండి నిష్క్రమించాలి, 10-మీటర్ల సగం-వోల్టేజ్ చేయాలి, గుర్రాన్ని లెవెల్ చేయాలి (1-2 అడుగులు సరళ రేఖలో), దిశను మార్చాలి మరియు రెండవ 10 మీటర్ల సగం-కి వెళ్లాలి. వోల్టేజ్, ఆపై ఎదురుగా సెట్ చేయబడిన పాయింట్ వద్ద పెద్ద సర్కిల్‌కు తిరిగి వెళ్లండి. కోన్. ఈ పథకం ప్రకారం పని చేస్తూ, రైడర్ తన స్వంత శరీరాన్ని చాలా స్పష్టంగా నియంత్రించాలి.

ఇంత సాధారణ పని మొదట చాలా కష్టంగా మారిందని రైడర్లు ఆశ్చర్యపోతున్నారు. మీరు సమయానికి స్పందించకపోతే, గుర్రాన్ని నియంత్రించవద్దు, మీరు ఈ పథకాన్ని స్పష్టంగా మరియు సరిగ్గా అమలు చేయలేరు, మీరు గుర్రం కదలికల లయ మరియు వేగాన్ని ఉంచలేరు.

శంకువులు లేదా గుర్తులతో ఈ నమూనాను తొక్కడం వలన మీ గుర్రంతో మీ అంతర్లీన బంధ సమస్యలను చూపుతుంది. లయ, సంతులనం, దృఢత్వం, వశ్యత మరియు స్థితిస్థాపకత లేకపోవడం, పథకాన్ని స్పష్టంగా అనుసరించలేకపోవడం వంటి వాటిపై మీరు తీవ్రంగా పని చేయాల్సి ఉంటుంది. నిర్దేశించిన ల్యాండ్‌మార్క్‌లు...

లోపలి మరియు బాహ్య పగ్గాలు.

సర్కిల్‌లో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, రైడర్‌లు గమనించాలి గుర్రం అవసరమైన వంపుని నిర్వహించేలా మరియు అదే లయ మరియు సమతుల్యతలో కదులుతుందని నిర్ధారించడానికి మాత్రమే కాదు. అతను ఇతర సమానమైన ముఖ్యమైన పాయింట్లను పని చేయాలి. కాబట్టి, కొంతమంది రైడర్లు నడకలో వేగాన్ని తగ్గిస్తారు. బ్రూనో ప్రకారం, కుడి మరియు ఎడమ కాలును ప్రత్యామ్నాయంగా మూసివేయడం ద్వారా కార్యాచరణను సృష్టించవచ్చు. ఇది గుర్రం మరింత బలంగా కదలడానికి ప్రోత్సహిస్తుంది. అలాగే, రైడర్ కాలుతో పని చేయకూడదు, గొప్ప ప్రయత్నాలు చేయకూడదు లేదా ఎక్కువసేపు గుర్రాన్ని పిండకూడదు - ఇది దారి తీస్తుంది ఆమె కాలుకు ప్రతిస్పందించడం మానేస్తుంది. రైడర్ కుడి-ఎడమ కాలు ఒత్తిడిని ఉపయోగించి, నడకలో గుర్రం యొక్క కార్యాచరణను పెంచడం నేర్చుకుంటే, అతను ఈ నైపుణ్యాన్ని ట్రోట్ వద్ద మరియు క్యాంటర్ వద్ద ఉపయోగించేందుకు ప్రయత్నించవచ్చు.

బ్రూనో రైడర్‌కి కాలుతో పని చేస్తున్నప్పుడు ఎంత ప్రయత్నం చేయాలో చూపిస్తుంది. మీరు సరిగ్గా ఎలా ఉపయోగించాలో తెలిస్తే మృదువైన ఒత్తిడి కదలికల లయను ప్రభావితం చేస్తుంది..

వృత్తాలలో కదులుతున్నప్పుడు, చాలా గుర్రాలు నిఠారుగా మరియు లోపలి భుజంపై తమ బరువును ఉంచుతాయి. రైడర్ లోపల మరియు వెలుపలి పగ్గాలను ఉపయోగించడం నేర్చుకున్న తర్వాత, అతను ఈ తప్పును సరిదిద్దగలడు.

బ్రూనో గుర్రాన్ని లోపలికి వంచమని అడుగుతాడు, కొంచెం కూడా వంచి, సున్నితంగా మరియు పట్టుదలతో పని చేస్తాడు. అంతర్గత కారణం. అప్పుడు, లోపలి పగ్గాన్ని మార్చకుండా, గుర్రాన్ని బయటి పగ్గాలపై తన మెడను సరిచేయమని అడగండి. బయటి పగ్గం లోపలి పగ్గాన్ని వ్యతిరేకిస్తుంది మరియు గుర్రాన్ని సర్కిల్‌పై ఉంచుతుంది.

ఈ చర్య యొక్క ఫలితం రైడర్ మరియు గుర్రం మధ్య సంపర్కం, ఇది ఆర్క్‌లో సరైన వంగుటను నిర్ధారిస్తుంది. బయటి పగ్గాలకు కనెక్షన్ ఏర్పడిన తర్వాత, గుర్రాన్ని వంచడానికి రైడర్ లోపలి రెయిన్‌ని ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేదు.

ఈ వ్యాయామం గుర్రం ముందు కాలు నుండి బయటి వెనుక కాలుకు బరువును ఎలా మారుస్తుందో కూడా రైడర్ అనుభూతి చెందుతుంది. బ్రూనో వివరించినట్లుగా, మీరు మీ గుర్రాన్ని మలుపు నుండి అడ్డంకికి నడిపిస్తే, గుర్రం యొక్క బరువు వెనుకభాగానికి బదిలీ చేయబడితే మీరు మరింత సులభంగా దూకగలరు, ఎందుకంటే భుజాలు అదనపు భారాన్ని మోయవు. డ్రస్సేజ్ నుండి తీసుకోబడిన ఈ టెక్నిక్ మార్గంలో మీ పనిని బాగా సులభతరం చేస్తుంది.

మీ గుర్రం వేగాన్ని కోల్పోతే, ఒక నిర్దిష్ట లయలో ఎడమ మరియు కుడి కాలుతో ప్రత్యామ్నాయంగా అతనిని తరలించడానికి ప్రయత్నించండి, కానీ ఒత్తిడి సున్నితంగా ఉండాలి. ఇది గుర్రం యొక్క లయను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు అతన్ని మరింత చురుకుగా కదిలేలా చేస్తుంది.

బ్రూనో వివరిస్తూ, బయటి రెయిన్‌పై పివోట్ చేయడం ద్వారా, మీరు బ్యాలెన్స్‌ని ముందు లోపలి కాలు నుండి బయటి వెనుక కాలుకు మార్చారు, తద్వారా మెరుగుపడతారు తన.

పరివర్తనాలు.

మీరు మీ సందేశాల నాణ్యతను మెరుగుపరచిన తర్వాత, అవి స్ఫుటంగా మరియు స్పష్టంగా ఉంటాయి, రైడర్-హార్స్ పరిచయాన్ని మెరుగుపరచడానికి మీరు మీ ప్రోగ్రామ్‌లో తదుపరి దశకు వెళ్లవచ్చు.

ఇది గుర్రంతో మీ బంధాన్ని బలోపేతం చేయడానికి మీకు సహాయపడే పరివర్తనాలు. ఇప్పుడు మీరు స్పష్టమైన సంకేతాలను ఇవ్వగలరు, మీరు పరివర్తనలను చేయడంలో ఎటువంటి ఇబ్బందులు ఉండకూడదు. పరివర్తన స్పష్టంగా, ఖచ్చితమైనదిగా, చురుకుగా, లయ కోల్పోకుండా ఉండాలి. పైకి పరివర్తనం అస్పష్టంగా మరియు విస్తరించబడి ఉంటే, బ్రూనో మీ నియంత్రణలపై, సందేశాల స్థిరత్వం, సమయం మరియు స్పష్టతపై శ్రద్ధ వహించాలని సిఫార్సు చేస్తున్నాడు. మీరు పరివర్తన చేయడానికి ముందు స్పష్టమైన ప్రారంభ నడకను సాధించాలి. “స్ట్రైడ్ పరిపూర్ణంగా ఉన్నప్పుడు, ఒక ట్రోట్‌లోకి లేవండి. ట్రోట్ పరిపూర్ణంగా ఉన్నప్పుడు, క్యాంటర్‌లోకి వెళ్లండి" అని బ్రూనో చెప్పారు. రైడర్లు సరైన క్రిందికి మారడంలో సహాయపడటానికి, బ్రూనో ఒక వివరాలను గుర్తుంచుకోవాలని సలహా ఇస్తున్నాడు: "నేను ట్రాటింగ్ ఆపను, నేను నడవడం ప్రారంభిస్తాను." గుర్తుంచుకోండి, పరివర్తన అనేది నష్టం లేదా వేగం పెరుగుదల కాదు, ఇది కాళ్ళను పునర్వ్యవస్థీకరించే క్రమంలో మార్పు.

రైడర్ లయపై చాలా శ్రద్ధ చూపాడు, ఇప్పుడు కదలికల నాణ్యత మరియు మొమెంటం యొక్క సంరక్షణలో మెరుగుదలలు ఉన్నాయి..

ఈ సాధారణ వ్యాయామాలు మీ గుర్రంతో స్పష్టమైన మరియు బలమైన సంబంధాన్ని ఏర్పరచడంలో మీకు సహాయపడతాయి. శిక్షణలో వాటిని ఉపయోగించే రైడర్‌లు తమ గుర్రాల గురించి మంచి అవగాహనకు వస్తారు, అలాగే గుర్రాలు తమ రైడర్‌లను బాగా అర్థం చేసుకుంటాయి.

అబ్బి కార్టర్; వాలెరియా స్మిర్నోవా ద్వారా అనువాదం (ఒక మూలం)